XCMG XE215C υδραυλικός εκσκαφέας αντιολισθητικών αλυσίδων 21,5 τόνου/βαριά μηχανήματα κατασκευής

XCMG ManufacturerXE215C 21.5ton υδραυλικός αντιολισθητικών αλυσίδων βαρύς κινητός εξοπλισμός μηχανημάτων κατασκευής εκσκαφέων βαρύς

 

Γρήγορες λεπτομέρειες προϊόντων:

 

Ικανότητα κάδων: 0.9-1.0CBM

Λειτουργούν βάρος: 21900kg

Εκτιμημένη ταχύτητα: 5.5/3.3 km/h

Εξουσιοδότηση: 1 έτος

Υπηρεσία μεταπωλήσεων παρεχόμενη: Τηλεοπτική τεχνική υποστήριξη, σε απευθείας σύνδεση υποστήριξη

Εφαρμόσιμες βιομηχανίες: Ξενοδοχεία, καταστήματα ενδυμάτων, καταστήματα οικοδομικού υλικού, καταστήματα επισκευής μηχανημάτων, εγκαταστάσεις κατασκευής, τρόφιμα & εργοστάσιο ποτών, αγροκτήματα, εστιατόριο, εγχώρια χρήση, λιανική πώληση, κατάστημα τροφίμων, καταστήματα εκτύπωσης, οικοδομές, καταστήματα ενέργειας & μεταλλείας, τροφίμων & ποτών, 

Θέση προέλευσης: Jiangsu, Κίνα

Εμπορικό σήμα: XCMG

Όρος: Νέος

Κινούμενος τύπος: Εκσκαφέας αντιολισθητικών αλυσίδων

Μέγιστο ύψος σκαψίματος: 9620mm

Μέγιστο βάθος σκαψίματος: 6680mm

Ανώτατη ακτίνα σκαψίματος: 9940mm

Πιστοποίηση: CE/ISO9001

Υδραυλικό εμπορικό σήμα κυλίνδρων: XCMG

Εμπορικό σήμα υδραυλικών αντλιών: XCMG

Υδραυλικό εμπορικό σήμα βαλβίδων: XCMG

Εμπορικό σήμα μηχανών: ISUZU

ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΣΗΜΕΙΟ ΠΏΛΗΣΗΣ: Μακροχρόνια διάρκεια ζωής

Δύναμη (W): 128.5km

 

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα προϊόντων:

 

XE215C είναι κατάλληλο για τη γη και τα κατασκευαστικά προγράμματα πετρών όπως η δημοτική κατασκευή, γέφυρες εθνικών οδών, κατασκευή κατοικίας, οδική εφαρμοσμένη μηχανική, κατασκευή συντήρησης νερού καλλιεργήσιμου εδάφους, κατασκευή λιμένων και ούτω καθεξής, αυτό έχουν τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της καλών ευελιξίας και της ικανότητας διάπραξης ελιγμών, τη μικρή κατανάλωση καυσίμων, την υψηλή αποδοτικότητα κατασκευής, τη μεγάλη δύναμη σκαψίματος, το άνετο οδηγώντας περιβάλλον και το ευρύ φάσμα της εφαρμογής.

Η περιβαλλοντική μηχανή νέας γενιάς υιοθετείται σε αυτήν την μηχανή, που έχει και την άριστη περιβαλλοντική απόδοση και τη μεγάλη δύναμη, ταιριαγμένος με το σχέδιο κατανάλωσης καυσίμων ow, οι λειτουργικές δαπάνες μειώνονται σημαντικά, και η κατανάλωση καυσίμων μειώνεται από 10% ή συγκρίνεται λιγότερο με την προηγούμενη γενεά της μηχανής.

Με το ανεξάρτητα αναπτυγμένο ευφυές σύστημα ελέγχου μελέτη-τύπων στη σειρά XE215C, μπορεί να αντιστοιχηθεί αποτελεσματικά και εύλογα έτσι ώστε η αντίσταση του υδραυλικού επιστροφής συστήματος πετρελαίου μειώνεται πολύ, η αποδοτικότητα εργασίας φθάνει επάνω από 15% (έναντι παλαιού πρότυπου XE215C), το οποίο έχει την υψηλότερη αποδοτικότητα χωματουργικών έργων μεταξύ των παρόμοιων προτύπων.

1, το γενικό σχεδιάγραμμα και η διανομή φορτίων αξόνων είναι λογικότερα να επιτύχουν την καλύτερη διακινούμενη σταθερότητα και η μέγιστη διακινούμενη ταχύτητα πρόκειται μέχρι 40km/h να πραγματοποιήσει τη γρηγορότερη ταχύτητα μεταφοράς περιοχών.
2, η εσωτερική κύρια τεχνολογία διανομής υδραυλικών συστημάτων χαρακτηρίζουν την υψηλές εξοικονόμηση ενέργειας και την αποδοτικότητα.
3, η υψηλότερη δύναμη ξεμπλοκαρίσματος στο τέλος φόρτωσης οδηγούν τη βιομηχανία από 15%~20% έναντι των ομοειδών προτύπων.
4, η προηγμένα δομή και τα σημεία αρθρώσεων στο σκάβοντας τέλος και τη μεγαλύτερη περιστρεφόμενη γωνία της βιομηχανίας του κάδου εξασφαλίζουν ισχυρή ικανότητα εδαφολογικής εκμετάλλευσης.

5.The η αρχική μηχανή ISUZU παρέχει στην ισχυρή απόδοση και τη μικρή κατανάλωση καυσίμων, που εφαρμόζονται το βελτιστοποιημένο ταιριάζοντας με σύστημα.
6. Προηγμένο υδραυλικό σύστημα Kawasaki εξοικονόμησης ενέργειας.
7.New η πολυτέλεια και το άνετο σύστημα αμαξιών με το μεγάλο διάστημα σχεδιάζονται βάσει της εργονομικής έννοιας.
8. Το βαρύ φορτίο και η ενίσχυση του βραχίονα και του βραχίονα τύπων μπορούν να εγγυηθούν την ισχυρή δύναμη σκαψίματος υπό τις φτωχές συνθήκες εργασίας.
9. Το προαιρετική σφυρί και η σωλήνωση σπασιμάτων, ο γρήγορος συζευκτήρας, ο φράκτης αμαξιών, ο διακινούμενος συναγερμός και τα περιστροφικά φω'τα προειδοποίησης είναι διαθέσιμοι.

 

Προδιαγραφή προϊόντων:

 

Πρότυπο	Παράμετροι
Μηχανή	Πρότυπο	ISUZU CC-6BG1TRP
	Εξοπλισμένος	Ηλεκτρονική έγχυση καυσίμων
		Τέσσερα κτυπήματα
		Υδρόψυξη
		Στροβιλο-χρέωση
		Αέρος-αέρος intercooler
	Αριθ. των κυλίνδρων	6
	Δύναμη παραγωγής	128.5/2100 kW/rpm
	Ροπή/ταχύτητα	637/1800 N.m/περιστροφή/λεπτό
	Μετατόπιση	6.494 Λ
Βάρος λειτουργίας		21900 κλ
Ικανότητα κάδων		0.9-1.0 μ ³
Κύρια απόδοση	Ταχύτητα ταξιδιού (H/L)	5.5/3.3 km/h
	Περιστρεφόμενη ταχύτητα	13.3 r/min
	Gradeability	≤35°
	Επίγεια πίεση	47.2 kPa
	Δύναμη σκαψίματος κάδων	kN 149
	Δύναμη σκαψίματος βραχιόνων	kN 111
	Μέγιστη έλξη	kN 184
Υδραυλικό σύστημα	Κύρια αντλία	2 αντλίες δυτών
	Εκτιμημένη ροή της κύριας αντλίας	2×209 λ/λ
	Πίεση της πρωταρχικής βαλβίδας	34.3/37.0 MPA
	Πίεση του συστήματος ταξιδιού	34.3 MPA
	Πίεση του συστήματος ταλάντευσης	MPA 28
	Πίεση του πειραματικού συστήματος	3.9 MPA
Ικανότητα πετρελαίου	Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων	400 Λ
	Υδραυλική ικανότητα δεξαμενών	220 Λ
	Ικανότητα πετρελαίου μηχανών	25 Λ
Μέγεθος εμφάνισης	Γενικές διαστάσεις (L*W*H)	9625×2990×3100 χιλ.
	Πλάτος της πλατφόρμας	2830 χιλ.
	Μήκος της αντιολισθητικής αλυσίδας	4225 χιλ.
	Γενικό πλάτος των πλαισίων	2990 χιλ.
	Πλάτος των πλαισίων	600 χιλ.
	Μήκος διαδρομής στο έδαφος	3462 χιλ.
	Μετρητής αντιολισθητικών αλυσίδων	2390 χιλ.
	Εκκαθάριση κάτω από το αντίβαρο	1050 χιλ.
	Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση	485 χιλ.
	Ελάχιστη ακτίνα ταλάντευσης ουρών	2890 χιλ.
Πεδίο εργασίας	Μέγιστο ύψος σκαψίματος	9620 χιλ.
	Μέγιστο ύψος πρακτικής ντάμπινγκ	6780 χιλ.
	Μέγιστο βάθος σκαψίματος	6680 χιλ.
	Βάθος ανασκαφής 8 ποδιών επιπέδων	6500 χιλ.
	Μέγιστο κάθετο βάθος σκαψίματος τοίχων	5715 χιλ.
	Μέγιστη προσιτότητα σκαψίματος	9940 χιλ.
	Ελάχιστη ακτίνα ταλάντευσης	3530 χιλ.
Πρότυπα	Μήκος βραχιόνων	1680 χιλ.
	Μήκος βραχιόνων	2910 χιλ.
	Ικανότητα κάδων	1.0 μ ³
Προαιρετικός	Μήκος βραχιόνων	5680 χιλ.
	Ικανότητα κάδων	1.0 γήινος λειτουργώντας κάδος
		0,9 κάδος βράχου

 

Εικόνες