SINOTRUK 6X4 10 ευρο- κεφάλι τρακτέρ 2 μηχανών ροδών 371hp για την εξαγωγή
Περιγραφή προϊόντων
Βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO--η πιό προηγμένη και περισσότερη ανώτερη νέα γενιά βαρέων καθηκόντων
το φορτηγό στην Κίνα, με το δικαίωμα ιδιόκτητων εμπορικών σημάτων και πνευματικής ιδιοκτησίας, αναπτύχθηκε από CNHTC με να ισχύσει
ο κόσμος προώθησε τη βαρέων καθηκόντων βασική τεχνολογία φορτηγών στοχεύοντας στην αγορά στο σπίτι και τις αγορές περιοχής στο εξωτερικό.
Το βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO υιοθετεί τις προηγμένες βασικές συνελεύσεις που συνδέονται εύλογα με τη προηγμένη τεχνολογία. Η ρύθμιση του πλήρους οχήματος είναι τέλεια οι κύριες συνελεύσεις είναι αρμονικές,
ενοποιημένος και αξιόπιστος, το οποίο κάνει το πλήρες όχημα να έχει την καλύτερη απόδοση στη δύναμη, οικονομική αποδοτικότητα,
reliabilityand προστασία του περιβάλλοντος.
Το βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO είναι με την πολυτέλεια και τη μεγάλη εμφάνιση είναι ένας συνδυασμός σθένους και
βελτιώστε, sturdiness και κομψότητα. Στοχεύει επίπεδο παγκόσμιων σε βαρέων καθηκόντων φορτηγών στο εργονομικό σχέδιο όπως
comfortability, ασφάλεια και δυνατότητα πρόσβασης.
Πλεονέκτημα προϊόντων
Το σώμα είναι ακέραια δομή χάλυβα και ενώνεται στενά από την πλήρως αυτόματη γραμμή συγκόλλησης ρομπότ, έτσι είναι σταθερό,
σταύλος και με τη υψηλή επίδοση που χτυπούν και την κατοχή από την εξωτερική δύναμη κατά συνέπεια μπορεί να μειώσει
ζημιά στον οδηγό όταν υπάρχει μια σύγκρουση.
Το αμάξι του οχήματος εθνικών οδών υιοθετεί εσωτερικά αρχικά τέσσερα σημεία που επιπλέουν να απορροφήσει κλονισμού αναστολής αέρα
συσκευή για να πραγματοποιήσει βέλτιστο να απορροφήσει κλονισμού κάτω από πολλά είδη οδικών όρων είναι σταθερό και
άνετος και μπορεί να μειώσει την κούραση του οδηγού που εξασφαλίζει αποτελεσματικά την οδηγώντας ασφάλεια.
Η επιτροπή οργάνων σχεδιάζεται βασισμένος στην αρχή ανθρώπινης εφαρμοσμένης μηχανικής, η οποία ενσωματώνει
εργονομικά ιδέα-όλα τα λειτουργικά συστατικά είναι προσιτά
Το τιμόνι είναι η κατασκευή τύπων φορείων του μαλακού πλαστικού υλικού με το καλύτερο συναίσθημα χεριών.
Είναι διευθετήσιμο προς τα εμπρός και οπίσθιο ±5°, πρός τα πάνω και προς τα κάτω 25mm για να εγκαταστήσει για το διαφορετικό μέγεθος του οδηγού.
Η αναστολή, με τη νέα δομή και συνδεμένος με τη διεθνή τεχνολογία διαιρείται σε όχημα κατασκευής
και όχημα εθνικών οδών.
Είναι εξοπλισμένο με το εσωτερικό προηγμένο μπροστινό πλαίσιο κάτω από-προστασίας για να προστατεύσει το μέτωπο και τον περαστικό οχημάτων αποτελεσματικά
εάν υπάρχει μια μετωπική σύγκρουση.
Η νέα σχεδιασμένη οπίσθια αντι-σκάβοντας συσκευή προστασίας συμφωνεί με την απαίτηση κανονισμού και μπορεί
μειώστε βλαμμένο στον οδηγό και τον επιβάτη μέσα του οχήματος αποτελεσματικά όταν υπάρχει ένας των μετόπισθεν
Παράμετρος προϊόντων
|
Όνομα προϊόντων
|
Κεφάλι τρακτέρ SINOTRUK HOWO 6X4
|
|
Πρότυπο πλαισίων
|
ZZ4257N3247W
|
|
Οδηγώντας τύπος
|
LHD (RHD είναι προαιρετικό)
|
|
Καμπίνα
|
HW76, με έναν κοιμώμενο και δύο καθίσματα, το διπλό σύστημα υαλοκαθαριστήρων βραχιόνων με τρεις ταχύτητες, μετρίασε τη διευθετήσιμη θέση του οδηγού, με τη θέρμανση και τον εξαερισμό του συστήματος, το εξωτερικό γείσο ήλιων, ζώνες ασφάλειας, διευθετήσιμο τιμόνι, κέρατο αέρα, κλιματιστικό μηχάνημα, με τον εγκάρσιο σταθεροποιητή, με την υποστήριξη τεσσάρων piont που επιπλέει τον απορροφητή suspension+shock.
|
|
Μηχανή
|
Κάνετε: SINOTRUK
Diesel 4 μηχανή diesel άμεσων εγχύσεων κτυπήματος
Πρότυπο μηχανών: WD615,47, ευρώ 2, 371 HP
κύλινδρος 6 σύμφωνα με την υδρόψυξη, την στροβιλο-χρέωση και
Μετατόπιση: 9.726 Λ
|
|
Μετάδοση
|
HW19710, 10F & 2R Αναλογία: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3,18 (R2)
|
|
Οδήγηση
|
ZF οδήγηση δύναμης, modol ZF8118, υδραυλική οδήγηση με το assitance δύναμης
|
|
Μπροστινός άξονας
|
HF9,1x9000 ΚΛ
Οδήγηση με την doubleT-διαγώνια ακτίνα τμημάτων
|
|
Οπίσθιος άξονας
|
HC16, ΚΛ 2x16000
Πιεσμένη κατοικία αξόνων, κεντρική ενιαία μείωση με τη μείωση πλημνών, με τις διαφορικές κλειδαριές μεταξύ των ροδών και των αξόνων.
Αναλογία: 5.73
|
|
Άξονας προωστήρων
|
Διπλός καθολικός κοινός άξονας προωστήρων με την εργαλείο-διαμορφωμένη φλάντζα ένωσης
|
|
Πλαίσια
|
Πλαίσιο: Παράλληλο πλαίσιο σκαλών Uprofile με το τμήμα 300x80x8mm, που ενισχύεται subframe όλα καρφωμένα τα κρύο διαγώνια μέλη
Μπροστινή αναστολή: ημι ελλειπτικό ελατήριο φύλλων 10, υδραυλικοί τηλεσκοπικοί απορροφητές κλονισμού διπλός-δράσης και σταθεροποιητής
Οπίσθια αναστολή: 12 ημι ελλειπτικά ελατήρια φύλλων, άνοιξη βαγονέτων και σταθεροποιητής
|
|
Φρένο
|
Φρένο υπηρεσιών: διπλό συμπιεσμένο αερόφρενο κυκλωμάτων
Φρένο χώρων στάθμευσης (φρένο έκτακτης ανάγκης): ενέργεια άνοιξη, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργούν στον μπροστινό άξονα και οπίσθιες ρόδες
Βοηθητικό φρένο: φρένο εξάτμισης μηχανών
|
|
Electrics
|
Λειτουργούσα τάση: 24 Β, αρνητικός που στηρίζεται
Εκκινητής: 24 Β, 5,4 KW
Εναλλάκτης: 3 φάση, 28 Β, 1500 W
Μπαταρίες: 2 X12 Β, 165 Ah
Πούρο-αναπτήρας, κέρατο, προβολείς, φω'τα ομίχλης, φω'τα φρένων, δείκτες και αντίστροφο φως
|
|
Ελαστικά αυτοκινήτου
|
295/80R22.5, ασωλήνωτα ελαστικά αυτοκινήτου με ένα εφεδρικό ελαστικό αυτοκινήτου
|
|
Δεξαμενή καυσίμων
|
400L
|
|
Πέμπτη ρόδα
|
90# ή 50 #
|
|
Γενική διάσταση
|
7000*2550*3100mm
|
Εικόνα προϊόντων
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
