Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
Μάρκα: | Maxima |
Πιστοποίηση: | CE |
Αριθμό μοντέλου: | CRS4532 |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 κομμάτι |
---|---|
Τιμή: | Negotiable |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Γυμνό |
Χρόνος παράδοσης: | 35 ημέρες εργασίας |
Όροι πληρωμής: | L / C, T / T |
Δυνατότητα προσφοράς: | 100 ΜΟΝΑΔΕΣ ΜΗΝΑ |
Μέγιστο ύψος ανύψωσης:: | 15100mm | Πρότυπο:: | CRS4532 |
---|---|---|---|
Βαρέων καθηκόντων άξονας Drive:: | Kessler | Κιβώτιο εργαλείων:: | Αυτόματη μετάδοση της DANA |
ΧΡΏΜΑ:: | κόκκινο, πράσινο | Συνθήκη:: | Νέα |
Υψηλό φως: | εξοπλισμός χειρισμού μεταφορικών κιβωτίων,ανυψωτικός εξοπλισμός μεταφορικών κιβωτίων |
Εμπορευματοκιβώτιο που χειρίζεται επεξεργαμένος 45 στοιβαχτές προσιτότητας τόνου με την αυτόματους μετάδοση και KESSLER τον άξονα στη μηχανή
Περιγραφές:
1. Υιοθετήστε το προηγμένο ηλεκτρικό ελέγχοντας σύστημα PA rker, την ανθρώπου-μηχανής επίδειξη νοημοσύνης, εύκολα τη συντήρηση και το χαμηλό ποσοστό διακοπής.
2. Το ευφυές σύστημα μπορώ-λεωφορείων είναι αξιόπιστο και σταθερό, με την άμεση απάντηση, και τις μεγάλες πληροφορίες στοιχείων. Επίσης αυτό το σύστημα μπορώ-λεωφορείων παραδίδει τις πλήρεις ικανότητες διαγνώσεων, που απλοποιούν τη συντήρηση του φορτηγού με αντιπαρεμβατικό.
3. Υδραυλικό εμπορικό σήμα ισοτιμίας ker από την Αμερική για τα μέρη υδραυλικών συστημάτων, η οποία είναι αντίκτυπος - ανθεκτικός και χαμηλού θορύβου.
4. Βαλβίδα ισοτιμίας ker, με τον αντίκτυπο - ανθεκτική, σταθερή και αξιόπιστη απόδοση.
5. Εξοπλισμένος με την κλίση του αμαξιού και της κουκούλας, για να εξασφαλίσει εύκολη πρόσβαση σε σημαντικά συστατικά για την επιθεώρηση και την υπηρεσία. Επίσης αυτό κάνει την ευρεία και σαφή άποψη, με λίγο θορυβώδες εσωτερικό.
6. Το οπίσθιο σύστημα παρακολούθησης καμερών το κάνει πολλή ασφαλή και υψηλή αποδοτικότητα.
7. Εξοπλισμένος με το μεγάλης χωρητικότητας πυροσβεστήρα.
Συσκευασία:
Η Nude συσκευασία Pack.The των προϊόντων θα είναι σύμφωνα με την τυποποιημένη συσκευασία εξαγωγής του κατασκευαστή, να είναι κατάλληλη για τη μεγάλης απόστασης μεταφορά ωκεάνιος και εσωτερικός. Ο πωλητής θα είναι λαμβάνει τα μέτρα ενάντια στην υγρασία, τους κλονισμούς και τη σκουριά σύμφωνα με τις ειδικές ανάγκες των προϊόντων.
Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα:
1. Υψηλή εξοικονόμηση ενέργειας:
Η ενέργεια παγκόσμιας πρωτοβουλίας που παίρνει το σύστημα, σώζει περιεκτικά την ενέργεια μέχρι 25%.
2. Υψηλή αποδοτικότητα:
Υιοθετήστε το σχέδιο συνδέσμων πολυ-κινήσεων, αναλογία τεχνολογία ελέγχου και τεχνολογία κινήσεων διαστολέων ελέγχου μικροϋπολογιστής-κίνησης ο εξοπλισμός μπορεί να ελεγχθεί εύκολα.
3. Υψηλή ασφάλεια:
Δυναμικό σύστημα προστασίας αντι-ανατροπής, αυτόματο πυροσβυστικό σύστημα, στερεό ελαστικό αυτοκινήτου και hydro-pneumatic σύστημα αναστολής, τεχνολογία διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας του κινητού αντίβαρου, όλες οι συνανμένος ευρωπαϊκές ασφάλειες προτύπου
4. Υψηλή αξιοπιστία:
Η τεχνολογία προσδιορισμού νερού των συνδέσεων, ΜΠΟΡΕΙ να μεταφέρει την τεχνολογία επικοινωνιών, ψηφιακή τεχνολογία σχεδιασμού πλατφορμών Γερμανικό σχέδιο, ακριβής και αξιόπιστος
5. Ιδιαίτερα άνετος:
Συγκεντρωμένο πηδάλιο, άποψη 360 βαθμού, προβολέας μεγάλης έκτασης, δυναμική απάντηση οδήγησης, σχέδιο πενταλιών νέος-ύφους, όλα που παρέχουν μια άνετη εμπειρία.
6. Διαστολέας χ-τύπων:
Ενιαία κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας κύρια δέσμη τεχνολογία selfweight του διαστολέα είναι λιγότερο από 7t τα συστατικά πέρασαν μέσω των εκατομμυρίων δοκιμής χρονικής της ισοδύναμης κούρασης απόδοση σταθερή και αξιόπιστη
7. Υψηλή συντηρησιμότητα:
Ευρύχωρο δωμάτιο συντήρησης, προληπτικό σύστημα συντήρησης, πάνω από 200 προγράμματα διαγνώσεων δυσλειτουργίας. Το βιομηχανικό σχέδιο προσφέρει την κομψή εμφάνιση και την άριστη άνεση λειτουργίας
Λεπτομερής προδιαγραφή:
Πρότυπο | CRS4532 | ||||||
Ανύψωση | 1 | Συσσωρευμένα επίπεδα | Υπόλοιπος κόσμος 1-2-3 | Τύπος εμπορευματοκιβωτίου | Μονάδα | Ικανότητα ανύψωσης | |
2 | 4x | Πρώτη σειρά | 9 " 6» | τόνος-μ | 45-2.0 | ||
3 | 5x | τόνος-μ | 43-2.0 | ||||
4 | 6x | 8 " 6» | τόνος-μ | - | |||
5 | 3x | Δεύτερη σειρά | 9 " 6» | τόνος-μ | 32-3.85 | ||
6 | 4x | τόνος-μ | 32-3.85 | ||||
7 | 2x | Τρίτη σειρά | 9 " 6» | τόνος-μ | 15-6.32 | ||
8 | 3x | τόνος-μ | 15-6.32 | ||||
9 | Μέγιστο ύψος ανύψωσης | μ | 15.2 | ||||
απόδοση | 10 | Ταχύτητα | Ταχύτητα ανύψωσης (ξεφορτωμένη/που φορτώνεται) | mm/sec | 420/250 | ||
11 | Χαμηλώνοντας ταχύτητα (ξεφορτωμένη/που φορτώνεται) | mm/sec | 360/360 | ||||
12 | Μπροστινή ταχύτητα ταξιδιού (ξεφορτωμένη/που φορτώνεται) | km/h | 25/21 | ||||
13 | Οπίσθια ταχύτητα ταξιδιού (ξεφορτωμένη/που φορτώνεται) | km/h | 25/21 | ||||
14 | (Που φορτώνεται έλξη) | kN | 300-2km/h | ||||
15 | Εξωτερική γυρίζοντας ακτίνα | χιλ. | 8000 | ||||
Βάρος | 16 | Μόνο wight (ξεφορτωμένο) | κλ | 72 | |||
17 | Διανομή βάρους | Φορτωμένος | Μπροστινός άξονας | κλ | 103 | ||
18 | Οπίσθιος άξονας | κλ | 14 | ||||
19 | Ξεφορτωμένος | Μπροστινός άξονας | κλ | 37 | |||
20 | Οπίσθιος άξονας | κλ | 35 | ||||
Σταθερότητα | 21 | Μπροστινή σταθερότητα | Μπροστινό stability.40T | Πρώτη σειρά | 1,875 | ||
22 | Μπροστινό stability.25T | Δεύτερη σειρά | 1,806 | ||||
23 | Ελαστικό αυτοκινήτου | Μπροστινή ρόδα | 18.00*25/PR40 | ||||
24 | Πραγματική ρόδα | 18.00*25/PR40 | |||||
25 | Wheelbase | χιλ. | 6000 | ||||
26 | Μήκος | χιλ. | 11250 | ||||
27 | Μπροστινή διαδρομή ροδών | χιλ. | 3030 | ||||
28 | Οπίσθια διαδρομή ροδών | χιλ. | 2760 | ||||
29 | Υδραυλικό σύστημα | Σύστημα αίσθησης φορτίων | Νέο σύστημα δεύτερης γενιάς | ||||
30 | Μεταβλητή εμβολοφόρος αντλία μετατοπίσεων (νέα) | Νέο σύστημα δεύτερης γενιάς | |||||
31 | Ψύξη/σύστημα φίλτρων | Με/με | |||||
32 | Υψηλή κύρια βαλβίδα ροής (νέα) | M402 | |||||
33 | Όγκος κυλίνδρων | Υδραυλικό πετρέλαιο | Λ | 700 | |||
34 | diesel | Λ | 600 | ||||
35 | Ηλεκτρικό σύστημα | Τύπος/τάση | Β | CanBus/24V | |||
36 | Σύστημα υπερφόρτωσης | στάση | Ηλεκτρονικός έλεγχος | ||||
37 | Επίδειξη χρώματος/γραφικής παράστασης | 6.5 " επίδειξη χρώματος | |||||
38 | Ηλεκτρονική αναλογία (χωρητικότητα/ποσοστό) | Με/με | |||||
39 | Ακεραιότητα συστημάτων | Περιεκτικός | |||||
40 | Αμάξι | Τύπος (νέος) | Το καλύτερο στην Κίνα | ||||
41 | Ψύξη/θέρμανση (νέα) | Ηλεκτρονικός έλεγχος | |||||
42 | Μέγεθος | μεγάλος | |||||
43 | Βήμα/κιγκλίδωμα | Με/δύο πλευρές | |||||
44 | Μπροστινά βήμα/κιγκλίδωμα | Με/κιγκλίδωμα | |||||
45 | Το αμάξι διαβιβάζει τη μετατόπιση | Ναι | |||||
46 | Ταξίδι με την πόρτα ανοικτή | Ναι | |||||
47 | Γωνία βραχιόνων | Ελάχιστος/Max. | βαθμός | 0/60 | |||
48 | Βασικό σχέδιο | τύπος παραθύρων 4 πλευρών | |||||
49 | Πλαίσια | Βασικό σχέδιο | τύπος παραθύρων 4 πλευρών | ||||
50 | Άποψη | Μέτωπο, κορυφή, πλευρά, πλάτη | Καλός | ||||
51 | Επίπεδο θορύβου | Εσωτερικό αμαξιών (Leq) | DBA | 70 |
Εικόνες αναφοράς:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Tony
Τηλ.:: +8617862956490
Διεύθυνση: 1NO.1-501, φραγμός 1, γιαγιά Changsheng, λεωφόρος Dongguan, πόλη Jinan, Shandong Provinc, Κίνα
Διεύθυνση Εργοστασίου:SINOTRUCK περιοχή βιομηχανίας, πόλη Jinan, Κίνα