| Σχήμα |
ZZ3257N3447A1Τύπος οδήγησης: 6*4 οδήγηση αριστερά |
| Μηχανή |
Μάρκα: SINOTRUK |
| Ντίζελ κινητήρας άμεσης ένεσης 4 ροών |
| Σχήμα κινητήρα:WD615.69,/WD615.47Πρότυπο εκπομπών Euro II |
| 6 κυλίνδρων σε σειρά με ψύξη με νερό, στροβοφόρτιση και διαψύξη |
| Μέγιστη ισχύς:336 ίππους (247 Kw)σε 2200 στροφές / λεπτό371 ίππους |
| Μέγιστη ροπή:1350 Nmσε 1300-1600 στροφές ανά λεπτό |
| Αριθμός φιάλης: 6 |
| Μετατόπιση:9.726 L |
| Διάτρηση: 126 mm |
| Στροφή: 130 mm |
| Ειδική κατανάλωση καυσίμου: 195 g/kWh |
| Ποσότητα γέμισης ελαίου κινητήρα: 19 l |
| Ποσότητα πλήρωσης του συστήματος ψύξης (μακροχρόνια πλήρωση): 40 l |
| Θερμοστάτης με άνοιγμα 71oC ξεκινά |
| Δίδυμος συμπυκνωτής αέρα κυλίνδρων |
| Σκληρός ανεμιστήρας |
| Μεταφορά |
HW19710, 10 μπροστά και 2 πίσω |
| Ποσοστό: 14,28 10,62 7,87 5,87 4,375,3,26 2,43 1,8 1,34 1 13,91 |
| Άξονας προπέλας |
Δύο άξονες προπέλας καθολικής ένωσης με φλάντζη ζεύξης με σχήμα γρανάζας |
| Προσωρινός άξονας |
HF9, Στήριξη με δέσμη διπλής διατομής T |
| Πίσω άξονας |
HC16, Πίεστος περίβλημα άξονα, κεντρική μειωτική μονάδα με μειωτική κόμβο και με διαφορική κλειδαριά μεταξύ τροχών και άξονων. |
| Αναλογία:5.73 Επιλογή: 6.72 |
| Τάξι |
Πλαίσιο: Πλαίσιο παράλληλης σκάλας με προφίλ U με διατομή 300x80x8mm και ενισχυμένο υποπλαίσιο με όλα τα διασταυρούμενα μέλη με ψυχρό νίβτο |
| Προσωρινή ανάρτηση: 10 ημιελλειπτική ελατήρια φύλλων, υδραυλικοί τηλεσκοπικοί αποσβεστήρες διπλής δράσης και σταθεροποιητής |
| Πίσω ανάρτηση: 12 ημιελλειπτικά ελατήρια φύλλου, ελατήριο και σταθεροποιητής |
| Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου: χωρητικότητα 300 λίτρων με κλειδωτικό κάλυμμα καυσίμου, τοποθετημένη στην εξωτερική πλευρά του πλαισίου |
| Διοίκηση |
Γερμανία τεχνολογία τροχοθεραπείας, modol8118, υδραυλική διεύθυνση με υποστήριξη ισχύος |
| Φρένα |
Φρένα λειτουργίας: διπλή κίνηση φρένα συμπιεσμένου αέρα |
| Φρένα στάθμευσης (φρένα έκτακτης ανάγκης): ενέργεια ελαστικού, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στον μπροστινό άξονα και τους πίσω τροχούς |
| Βοηθητική πέδη: πέδης εξάτμισης κινητήρα |
| Σύστημα ελέγχου ABS: προαιρετικό |
| Τροχοί και ελαστικά |
Χάρτες: 8.5-20, 10 τρύπες από χάλυβα |
| Ελαστικά:12.00R20, επιλογή: 12.00R22.5 Αριθμοί: 10+1 ((εφεδρικό) |
| Ταξί οδήγησης |
HW76,HOWO μακρύ καμπίνο, με δύο καθίσματα, ένα κρεβάτι, σύστημα σκούπισης παρμπρίζ 2 βραχίονες με τρεις ταχύτητες, θλιμμένο ρυθμιζόμενο κάθισμα του οδηγού, με σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού, εξωτερική κάλυψη από τον ήλιο, ζώνες ασφαλείαςρυθμιζόμενο τιμόνι, κλιματιστικό, με εγκάρσιο σταθεροποιητή, με 4-τοπική υποστήριξη πλήρως πλωτή ανάρτηση + αναισθητήρα |
| Ηλεκτρολογικά |
Δραστηριακή τάση: 24 V, αρνητική γείωση |
| Αρχάριος: 24 V, 5,4 Kw |
| Εναλλακτικός κινητήρας: 3 φάσεις, 28 V, 1500 W |
| Η μπαταρία: 2 x 12 V, 165 Ah |
| Πυροσβεστήρας, σάλπιγγα, προβολείς, φώτα ομίχλης, φώτα πέδησης, δείκτες και φώτα ανάποδα |
| Πίνακας οργάνων |
Κεντρικός ελεγκτής ενεργού ελέγχου με δείκτες, με αυτό το ολοκληρωμένο όργανο οι καθημερινοί χειροκίνητοι έλεγχοι στο όχημα και οι συνδυασμένοι δείκτες |
| της πίεσης του συμπιεσμένου αέρα, της θερμοκρασίας του ψυκτικού, της πίεσης του ελαίου του κινητήρα και της φόρτισης της μπαταρίας |
| Μέγεθος mm |
Βάση τροχού |
3625+1350 |
| Τροχιά του μπροστινού τροχού |
2022 |
| Τροχιά πίσω τροχού |
1830 |
| Προσωρινή επιπέτα |
1500 |
| Εποπτική εκβολή |
1670 |
| Γωνία προσέγγισης (0) |
19 |
| Γωνία αναχώρησης (0) |
26 |
| Συνολικό μήκος |
8145 |
| Συνολικό πλάτος |
2496 |
| Συνολικό ύψος |
3386 |
| Μέγεθος του πίσω σώματος απορρίψεως |
5400*2300*1400 |
| Τύπος συστήματος ανύψωσης |
Μέρος του σώματος με σχήμα "T" |
| Βάρος kg |
Άνεμο βάρος |
12420 |
| Ακαθάριστο βάρος οχήματος |
41000 |
| Δυνατότητα φόρτωσης του εμπρόσθιου αξόνου |
9000 |
| Δυνατότητα φόρτωσης πίσω άξονα |
2*16000 |
| Απόδοση |
Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης (km/h) |
75 |
| Μέγιστη βαθμολόγηση (%) |
32 |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm) |
298 |
| Κατανάλωση καυσίμου (l/100 km) |
3 |
|
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
