Sinotruck HOWO Euro2 Diesel 6×4 βαρύ φορτηγό παράδοσης 12 τροχών HOWO 371Dump Truck
HOWO 6×4 φορτηγό σκουπιδιών
Επισκόπηση του προϊόντος
ΗΧοου 6×4 φορτηγό σκουπιδιώνείναι ένα βαρύ φορτίο, έτοιμο για εξαγωγή, κατασκευασμένο για δύσκολες εργασίες μεταφοράς εμπορευμάτων: λατομεία, κατασκευή δρόμων, μεταφορά ορυχείων και γενική μεταφορά χύδην υλικών.Ο ΧΟΟΟ 6×4 παρέχει υψηλό ωφέλιμο φορτίο, ισχυρή δομή και εύκολη συντήρηση, όλα αυτά είναι σημαντικά για τη μείωση του λειτουργικού κόστους και του χρόνου διακοπής.
Βασικές προδιαγραφές
- Οδηγός:6×4
- Μηχανή (επιλογές):WD615 / Weichai ντίζελ, 336-420 HP (250-310 kW)
- Εκπομπή:Euro II / Euro III (επιλογή κινητήρα προσαρμοσμένη στις ανάγκες της αγοράς)
- Μεταφορά:9 / 10 / 12 ταχυτήτων χειροκίνητο (FAST), προαιρετικά αυτόματο χειροκίνητο ή ZF κιβώτιο ταχυτήτων
- Δυνατότητα οξυγόνου μπροστά:7-8 τόνους
- Δυναμικό οπίσθιου άξονα (καθένα):13-16 t (διαθέσιμοι άξονες μίας ή διπλής μείωσης)
- ΓΔΜ/ακαθάριστο βάρος οχήματος:συνήθως 25-40 t (διαμορφώσιμο)
- Χρήσιμο φορτίο:συνήθως 16-30 τόνους ανάλογα με την κατασκευή και τους τοπικούς κανονισμούς
- Επιλογές μεταξόνου του πλαισίου:3400+1350 mm, 3500+1400 mm (διαφέρει ανάλογα με τις προδιαγραφές)
- Ελαστικά:12.00R20 / 12R22.5 (10+1 εφεδρικό)
- Θάλασσα καυσίμου:300-600 L (επιλογές από αλουμινένιο χάλυβα)
- Καμπίνα:HOWO ημερήσια / καμπίνα υπνοδωμάτιο, κλιματισμός, ρυθμιζόμενο κάθισμα με ανάρτηση αέρα
- Σώμα απορριμμάτων (πρότυπα μεγέθη):6.0-8,5 m μήκος × 2,3-2,6 m πλάτος × 1,2-1,6 m ύψος (δυνατότητα χάλυβα 4-8 mm, υψηλής αντοχής HARDOX / Q345 προαιρετικά)
- Υδραυλικό σύστημα:κυλίνδρος εκτροπής ενός σταδίου / δύο σταδίων, πίεση λειτουργίας έως 20-25 MPa, γωνία της κεφαλής συνήθως 50-60°
- Φρένα:πλήρες σύστημα φρένων αέρα με ABS (προαιρετικό), διαθέσιμο φρένο κινητήρα
- Διοίκηση:Υπηρετικό τιμόνι με προαιρετικό υδραυλικό ενισχυτή
Σημείωση: όλες οι εικόνες είναι τυπικές περιοχές.
Κατασκευή και λεπτομέρειες για το σώμα
- Φρέμα:Στρατόπεδο σκάλας με βαρύ τομήμα με ενισχυμένα διατομήματα για υψηλή αντοχή στην κάμψη.
- Από χάλυβα αμαξώματοςΑτσάλι ανθεκτικό στην φθορά (επιλογές για παχύτερες πλάκες ή ανθεκτικό στην τριβή ατσάλι για εξορύξεις).
- Πύργο πίσω:Κλειδωτή πίσω πόρτα ή πολυλειτουργική πίσω πόρτα (υδραυλική ή μηχανική κλειδαριά).
- Πλευρική ενίσχυση:Πλήρεις πλευρικές πλευρές / γκαζάρισμα διαθέσιμα για τη μεταφορά βαριάς πέτρας.
- Ράμπες και εξαρτήματα:Προαιρετικές ράμπες φόρτωσης, συστήματα πετσέτας, κουτιά εργαλείων, σκάλα και φώτα εργασίας.
Η άνεση και η ασφάλεια του χειριστή
- Καμπίνα:Απομονωμένο, ήσυχο, με κλιματισμό, ρυθμιζόμενη στήλη διεύθυνσης, εργονομικό ταμπλό.
- Ορατότητα:Μεγάλοι καθρέφτες, προαιρετική πίσω κάμερα για πέταγμα και ανάποδα.
- Ασφάλεια:ABS, διπλό σύστημα αέρα, προαιρετικός περιοριστής ταχύτητας, προαιρετική αναβάθμιση καμπίνας ROPS.
- Φως:φανοί εργασίας στο πίσω μέρος και στις πλευρές για νυχτερινή λειτουργία.
Επιδόσεις και αποδοτικότητα
- Κατανάλωση καυσίμου (τυπική):~30-45 L/100 km ή 20-35 L/h σε βαριά οχήματα ∙ ποικίλλει ανάλογα με το φορτίο, το έδαφος και τον τρόπο οδήγησης.
- Απόδοση Hill:ισχυρές επιλογές εφεδρείας ροπής και πέδησης κινητήρα κατάλληλες για εσωτερικά υψίπεδα και κατακόρυφες περιοχές.
- Αξιόπιστη:Αποδεδειγμένα εξαρτήματα οδήγησης και απλά σημεία συντήρησης κρατούν τον μέσο χρόνο επισκευής χαμηλό.
Κοινές επιλογές / αναβαθμίσεις για τη Ζιμπάμπουε
- Δύο πίσω άξονες διπλής μείωσης για μέγιστη έλξη και μακροζωία.
- Ενισχυμένο / παχύτερο σώμα απορριμμάτων (για σκληρό βράχο).
- Μεγαλύτερη δεξαμενή καυσίμου για μεγάλες διαδρομές από την Beira/Maputo προς τις ενδοχώρας.
- Εγκατεστημένο εργαλειοστάσιο, ατμοσφαιρικός συμπιεστής, τηλεχειριζόμενες γραμμές λιπαντισμού.
- Διαμόρφωση RHD ή LHD ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη.
- Τοποθετημένο πακέτο ψύξης για θερμό/υγρανό κλίμα.
- Συσκευές ανταλλακτικών για τους πρώτους 6-12 μήνες.
Τυπικές εφαρμογές στη Ζιμπάμπουε
- Μεταφορά πετρωμάτων και ακατέργαστων υλικών (Tsholotsho, Mutoko κλπ.)
- Μεταφορά υλικού από το χώρο εξόρυξης και αφαίρεση αποβλήτων (επιχειρήσεις διαδρόμου Τέτε/Μπέιρα)
- Κατασκευή δρόμων (εθνικοί και αγροτικοί δρόμοι)
- Μεταφορά χύδην για εργοτάξια και λιμενικές τροφοδοσίες από τον διάδρομο Beira/Nacala
Συντήρηση και ανταλλακτικά
- Ελέγχοι ρουτίνας:ημερήσια οπτική, ημερήσια/εβδομαδιαία λιπαντική, αλλαγή ελαίου κινητήρα κάθε 250 ώρες (ή ανά χρονοδιάγραμμα της χώρας του φορέα εκμετάλλευσης).
- Σημεία εξυπηρέτησης:Εύκολο να ανοίξει το καπό του κινητήρα, συγκεντρωτικές τοποθεσίες φίλτρων, αρθρωτά στοιχεία για γρήγορη αντικατάσταση.
- Προμήθεια ανταλλακτικών:Η σύσταση αυτή, η οποία αφορά την παραγωγή και τη διανομή των συστημάτων, δεν μπορεί να θεωρηθεί ότι είναι αναγκαία.
- Εκπαίδευση:Η βασική εκπαίδευση χειριστών και συντήρησης μειώνει το κόστος λειτουργίας και τον χρόνο στάσης.
Απαντήσεις πελατών
"Αδύναμος σε δύσκολους δρόμους και καλή απόδοση καυσίμου στις διαδρομές μας από την Beira".
"Λιγότερη συντήρηση σε σύγκριση με τα παλαιότερα μοντέλα, ιδανική για την μεταφορά βαριάς πέτρας".
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1 Ποιο ωφέλιμο φορτίο μπορώ να περιμένω σε πραγματική λειτουργία;
Α1 ∆ Τυπικό ωφέλιμο φορτίο είναι 16-30 τόνους ανάλογα με το πάχος του αμαξώματος, την ικανότητα άξονα και τα τοπικά οριακά όρια του οχήματος.
ΕΡΩΤΗΣΗ 2 Το HOWO 6×4 μπορεί να χειριστεί τους αγροτικούς δρόμους της Ζιμπάμπουε και τα απότομα τμήματα;
Με άξονες διπλής μείωσης, ενισχυμένο πλαίσιο και κατάλληλες σχέσεις ταχυτήτων, το φορτηγό έχει σχεδιαστεί για μικτές οδοστρωμένες/μη οδοστρωμένες διαδρομές και μέτρια κλίση.
Ε3 ∆ Ποια επίπεδα εκπομπών κινητήρα είναι διαθέσιμα;
Οι κινητήρες παρέχονται συνήθως ως Euro II / Euro III για τις αφρικανικές αγορές. Οι επιλογές Euro IV / V μπορεί να είναι διαθέσιμες ανάλογα με την επιλογή του κινητήρα και τις τοπικές απαιτήσεις.
Ε4 Είναι διαθέσιμη η οδήγηση δεξιάς πλευράς;
A4 Ναι. Το RHD ή το LHD μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις προδιαγραφές του πελάτη.
Ε5 ∆ Ποια είναι η τυπική κατανάλωση καυσίμου;
Η πραγματική κατανάλωση εξαρτάται από το ωφέλιμο φορτίο, το έδαφος, τη συμπεριφορά της οδήγησης και την επιλογή του εξοπλισμού.
Ε6 Πόσος χρόνος απαιτείται για την παράδοση από την Κίνα στη Ζιμπάμπουε;
Α6 ∙ Ο χρόνος διαμετακόμισης ποικίλλει ανάλογα με τις συνθήκες λιμένα και ναυτιλίας· ο τυπικός χρόνος παράδοσης είναι 25-45 ημέρες από το εργοστάσιο στην Beira/Maputo ή το Durban (τότε χερσαία).
Ε7 ️ Είναι διαθέσιμα τα ανταλλακτικά και η εξυπηρέτηση σε τοπικό επίπεδο;
Α7 ∙ Οι περιφερειακοί διανομείς και οι αντιπρόσωποι ανταλλακτικών υποστηρίζουν τα προϊόντα Howo στη Νότια Αφρική. Επιβεβαιώστε τα τοπικά αποθέματα με τον προμηθευτή σας και εξετάστε ένα κιτ ανταλλακτικών για τους πρώτους μήνες.
Ε8 Ποιο είναι το συνιστώμενο χαρακτηριστικό και το προσδόκιμο ζωής των ελαστικών;
Η διάρκεια ζωής των ελαστικών εξαρτάται από το φορτίο και τις συνθήκες του δρόμου. Αναμένεται ότι τα ελαστικά βαριάς χρήσης θα αντέξουν αρκετές δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα σε μικτούς δρόμους.
Ε9 Ποιο υλικό σώματος είναι καλύτερο για χρήση στα λατομεία;
Α9 ∆ιορθώσεις για τη μεταφορά πετρωμάτων υψηλής αντοχής σε τριβή.
Ε10 ️ Μπορεί το φορτηγό να είναι εξοπλισμένο με σύστημα πετσέτας/καλύψης;
Α10 Ναι, διαθέσιμα υδραυλικά ή χειροκίνητα συστήματα σανίδας για την πρόληψη των διαρροών και τη συμμόρφωση με τους τοπικούς κανονισμούς.
Ε11 Είναι το ABS πρότυπο;
Α11 ∆ιατίθεται ως επιλογή το ABS· πολλοί στόλοι επιλέγουν το ABS για πρόσθετη ασφάλεια.
Ε12 Ποιο είναι το σύστημα και η γωνία της κεφαλής;
Α12 ∆ιαλέξιμα υδραυλικών κυλίνδρων ενός ή δύο σταδίων: τυπική γωνία γωνίας 50-60°. Τα συστήματα δύο σταδίων παρέχουν ταχύτερες ταχύτητες γωνίας υπό φορτίο.
Ε13 Το φορτηγό συνοδεύεται από εγγύηση;
Α13 Οι όροι της εργοστασιακής εγγύησης ποικίλλουν ανάλογα με τον πωλητή (συνήθως περιορισμένος χρόνος ή ώρες).
Ε14 Μπορεί το σασί να προσαρμοστεί στους τοπικούς κανονισμούς για τον άξονα/το φορτίο;
Α14 Ναι Να τροποποιηθούν τα χαρακτηριστικά των αξόνων, το μέγεθος του αμαξώματος και το ωφέλιμο φορτίο ώστε να πληρούνται οι τοπικοί κανόνες GVW και τα όρια των αδειών.
Ε15 ∆ Ποιο χρονοδιάγραμμα συντήρησης συνιστάτε;
Α15 ∙ Ημερήσιοι οπτικοί έλεγχοι· ημερήσια/εβδομαδιαία λιπαντική· λάδι κινητήρα και φίλτρο κάθε 250 ώρες· φίλτρο καυσίμου κάθε 500 ώρες· έλεγχος και αντικατάσταση υδραυλικού λάδι σύμφωνα με το πρόγραμμα του κατασκευαστή (συνήθως 1000-2000 ώρες).
Ε16 ∆ιεξάγεται κατάρτιση του χειριστή;
Α16 Πολλοί προμηθευτές προσφέρουν βασική εκπαίδευση χειριστή και συντήρησης ως μέρος του πακέτου παράδοσης ̇ ζητούν να γίνει αυτό για να μεγιστοποιηθούν οι χρόνοι λειτουργίας.
Ε17 Μπορούμε να παραγγείλουμε κιτ ανταλλακτικών με την πρώτη αποστολή;
Η συνήθης πρακτική είναι να περιλαμβάνεται ένα εφεδρικό εξοπλισμό εκκίνησης: φίλτρα, ζώνες, λαμπτήρες, σκελετές φρένων, υδραυλικές σωλήνες και ένα σύνολο ελαστικών.
Ε18 Πώς λειτουργεί το φορτηγό την εποχή των βροχών/μαλαχών;
Α18 ️ Με κατάλληλα ελαστικά, αναλογία αξόνων και κλειδαριά διαφορικών (προαιρετικά), η απόδοση μπορεί να διατηρηθεί· αποφεύγεται η υπερφόρτωση σε πολύ υποβαθμισμένες συνθήκες οδικής κυκλοφορίας.
Ε19 ️ Μπορεί το σώμα απορριμμάτων να συντομευθεί/επεκταθεί;
Α19 Ναι Το μήκος και το ύψος του σώματος μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς και τις ανάγκες μεταφοράς.
Ε20 ∆ιατίθενται οι δυνατότητες χρηματοδότησης ή αγοράς στόλου;
Α20 Πολλοί εξαγωγείς και ντόπιοι έμποροι μπορούν να σας βοηθήσουν με την εισαγωγή της μίσθωσης, της μίσθωσης-αγοράς ή της τραπεζικής χρηματοδότησης. Συζητήστε τις διαθέσιμες επιλογές με την εμπορική σας επαφή.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
