Shacman F3000 8X4 βαρύ φορτίο 40 τόνων Ορυχείο Τράκκα 12 τροχών Ντίζελ Dump Truck

Shacman F3000 8×4 βαρύ φορτίο 40 τόνων ορυχείων ∙ 12 τροχών ντίζελ

Επισκόπηση του προϊόντος

ΗΤεχνικό φορτηγό 8×4 με αναβολέα Shacman F3000είναι ένα κλασικό, δοκιμασμένο σε μάχη μηχάνημα που έχει σχεδιαστεί για την εξτρεμμένη εξόρυξη και τη βαριά κατασκευή.8×4 οδήγηση(4 άξονες, 12 τροχούς),Δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου 40 τόνων, και μια ισχυρήΔοξαμετρικός κινητήρας Weichai, αυτό το φορτηγό μεταφέρει με ευκολία μεγάλες ποσότητες μεταλλεύματος, υπερφόρτωσης, άμμου και βράχου.Καμπίνα F3000Είναι γνωστό για την ανθεκτική κατασκευή του, το απλό ηλεκτρονικό του εξοπλισμό και την εύκολη συντήρησή του ̇ ιδανικό για απομακρυσμένες περιοχές εξόρυξης.αριστερή οδήγηση (LHD)ήΔιορθωτική οδήγηση (RHD), μεχειροκίνητο κιβώτιο(πρότυπο) ήαυτόματηΤο F3000 κατασκευάζεται στην Κίνα και παραμένει η κορυφαία επιλογή για τους εξορυκτές παγκοσμίως.

Βασικές προδιαγραφές

Γιατί να επιλέξετε το Shacman F3000 8×4 40T Mining Tipper;

• Πραγματικό φορτίο 40 τόνων∙ Ενισχυμένο υπόστρωμα, βαρέοι άξονες και κινητήρας Weichai υψηλής ροπής που αποδίδουν 35-40 τόνους συνεχώς στους δρόμους των ορυχείων.

• Σταθερότητα 8×4∆ Τέσσερις άξονες κατανέμουν το φορτίο, μειώνοντας την πίεση του εδάφους σε μαλακό έδαφος.

• Σώμα απορριμμάτων έτοιμο για πέτραΤο ατσάλι NM450 με πάτο 10 mm και πλευρές 8 mm είναι ανθεκτικό σε βαριά βράχια και ακαθαρτικά υλικά.

• F3000 απλότηταΗ καμπίνα F3000 χρησιμοποιεί βασικά συστήματα που μπορούν να επισκευαστούν στο πεδίο, ιδανικά για εξ αποστάσεως εξόρυξη όπου δεν είναι διαθέσιμη προηγμένη διάγνωση.

• Παγκόσμια υποστήριξη εξαρτημάτωνΗ Shacman (μέρος του Shandong Heavy Industry Group) μοιράζεται τους κινητήρες Weichai, τα κιβώτια ταχυτήτων Fast και τους άξονες HanDe με την Sinotruk και άλλες μάρκες.και τη Μέση Ανατολή.

• Ελαστικός LHD / RHD️ Μετατρέπουμε την οδήγηση στα δεξιά για τις χώρες που οδήγησαν αριστερά (π.χ. Κένυα, Τανζανία, Μπανγκλαντές, Ταϊλάνδη, Αυστραλία).

• Πλεονέκτημα κόστους- 40­50% χαμηλότερη από τις ευρωπαϊκές ή ιαπωνικές συσκευές 8×4, με αποδεδειγμένη αντοχή σε δύσκολες συνθήκες.

Εφαρμογές

• Εκμετάλλευση σε ανοιχτό ορυχείο∙ Μεταφορά μεταλλεύματος, άνθρακα, υπερφόρτωσης και αποβλήτων πετρώματος.

• Σκληρή κατασκευή- Μεγάλα έργα φράγματος, βάση αυτοκινητοδρόμου, διαδρόμοι αεροδρομίου.

• Εργασίες ανθρακωρυχείωνΗ μεταφορά λιθόλιθου, ασβεστόλιθου, γρανίτη.

• Γεωργία χύδην∆ Επανορθωτική εκμετάλλευση γης, απομάκρυνση της υπερφόρτωσης από την εξόρυξη.

Γενικές ερωτήσεις

Ε: Ποιο είναι το πραγματικό φορτίο; Μπορεί πραγματικά να μεταφέρει 40 τόνους;
Α: Ναι, το F3000 8×4 με κινητήρα Weichai 400/420HP και ενισχυμένες λαβές ανάρτησης40 τόνουςΓια νόμιμη οδική χρήση, το ωφέλιμο φορτίο είναι συνήθως 30-35 τόνους ανάλογα με τα τοπικά όρια φορτίου άξονα.

Ε2: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ F3000 και X3000;
Α:F3000είναι το παλαιότερο, απλούστερο, πιο ανθεκτικό μοντέλο με λιγότερα ηλεκτρονικά, βασική καμπίνα, πολύ εύκολο να επισκευαστεί στο πεδίο.X3000Είναι νεότερο, πιο άνετο, με καλύτερο κλιματισμό και μόνωση.Το F3000 προτιμάται συχνά.Έχουμε και τα δύο.

Ε3: Μπορώ να έχω δεξιόχειρα οδήγηση (RHD);
Α: Ναι. Προσφέρουμε μετατροπή RHD για το Shacman F3000. Η μετατροπή περιλαμβάνει ταμπλό, στήλη διεύθυνσης, συναρμολόγηση πεδίου και καλωδίωση.

Ε4: Ποιος κινητήρας έρχεται με την έκδοση 40T;
Α: Το πρότυπο είναιWeichai WP12.430E201(430HP Euro 2) ήWP13.500E501Για 40 τόνους, προτείνουμε420 ίππους ∙ 430 ίππουςΤο WP12 παρέχει ροπή 2.060 N·m, αρκετή για απότομες κλίμακες.

Ε5: Είναι το σώμα της χωματερή αρκετά ισχυρό για σκληρό βράχο;
Α: Ναι, αλλά πρέπει να παραγγείλετε τοεπιλογή rock bodyΤο μόνιμο σώμα από άμμο / χαλίκι (8 mm κάτω) θα έχει τρύπες με μεγάλους βράχους.

Ε6: Ποιο είναι το εύρος τιμών (FOB κύριο λιμάνι της Κίνας);

Οι τιμές ποικίλλουν ανάλογα με την ισχύ του κινητήρα, το πάχος του αμαξώματος και τα ελαστικά.

Ε7: Παρέχετε ανταλλακτικά;
Α: Ναι. Διαθέτουμε εξαρτήματα κινητήρα Weichai, εξαρτήματα ταχυτήτων, άξονες HanDe, υδραυλικούς κύλινδρους και εξαρτήματα καμπίνας F3000.Πλακέτες φρένων, σφραγίδες, υδραυλικοί σωλήνες).

Ε8: Πώς αποστέλλεται το φορτηγό;
Α: RORO (roll-on/roll-off) η πιο οικονομική μέθοδος. Το φορτηγό οδηγεί απευθείας στο πλοίο.,Νότια Αμερική.

Ε9: Μπορώ να επιθεωρήσω πριν αγοράσω;
Α: Ασφαλώς.

• 360° φωτογραφίες και βίντεο

• Βίντεο ψυχρής εκκίνησης (πρωινό) και θερμής εκκίνησης

• Δοκιμή οδήγησης (δρόμος και δοκιμή στάθμευσης)

• Γραπτή έκθεση επιθεώρησης (προχωρητήριο ελαστικού, επένδυση φρένων, διαρροές ελαίου, ρωγμές στο σασί, υδραυλική πίεση)
  Είστε επίσης ευπρόσδεκτοι να επισκεφθείτε την αυλή μας στην επαρχία Shaanxi (περιοχή Xi?? an).

Ε10: Ποια έγγραφα για τα τελωνεία;
Α: Εμπορικό τιμολόγιο, κατάλογος συσκευασίας, φορτωτικό, πιστοποιητικό καταγωγής (Made in China), δήλωση εξαγωγής, επαλήθευση αριθμού κινητήρα/σαζιού και δήλωση συμμόρφωσης προς το ευρώ (εάν απαιτείται).

Ε11: Πόσος χρόνος διαρκεί από την παραγγελία μέχρι την παράδοση;
Α: Ενότητα αποθέματος (χρησιμοποιούμενη/ανακαινισμένη): 7-10 ημέρες. Μετατροπή RHD: 15-20 ημέρες. Παραγωγή νέου φορτηγού: 30-40 ημέρες. Θαλάσσιο φορτίο: 25-45 ημέρες.

Ε12: Το F3000 είναι ακόμα σε παραγωγή;
Α: Ναι, αλλά σε περιορισμένες ποσότητες. Οι περισσότερες νέες πωλήσεις είναι X3000. Ωστόσο, έχουμε ένα μεγάλο απόθεμα χρησιμοποιημένων και ανακαινισμένων μονάδων F3000, οι οποίες είναι πιο προσιτές και εξακολουθούν να είναι εξαιρετικά αξιόπιστες.

Ε13: Μπορώ να παραγγείλω μία μονάδα ως δείγμα;
Α: Ναι. Ένα ελάχιστο. Αφού δοκιμάσετε το φορτηγό στο ορυχείο σας, σας προσφέρουμε εκπτώσεις για 3, 5 ή 10+ μονάδες.

Ε14: Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου για 40 τόνους;
Α: Σε οδούς μεταφοράς ορυχείων (15­20 χλμ. επιστροφή, φορτισμένοι προς τα πάνω), η κατανάλωση είναι 45­55 L/100 km. Σε επίπεδες αυτοκινητόδρομους, 35­40 L/100 km.Ο κινητήρας WP12 Euro 3 με κοινό σιδηρόδρομο υψηλής πίεσης είναι πιο αποδοτικός από τον κινητήρα Euro 2.

Ε15: Προσφέρετε εγγύηση σε μεταχειρισμένα φορτηγά;
Α: Ναι.3 μήνες ή 5.000 χιλιόμετραΓια την εφαρμογή των προδιαγραφών που καθορίζονται στο παράρτημα II, η Επιτροπή θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις ακόλουθες πτυχές:

Διαδικασία παραγγελίας

1. Επιλέξτε διαμόρφωση∆ κατάσταση (νέα/χρησιμοποιημένη/ανακαινισμένη), ισχύς κινητήρα (400/420/430HP), τιμόνι (LHD/RHD), τύπος αμαξώματος (βράχος ή άμμος), ελαστικά.

2. Ζητούμενος κατάλογος αποθεμάτωνΣτέλνουμε μονάδες με φωτογραφίες, βίντεο και αναφορές επιθεώρησης.

3. Πιστωτικό προτύπου- Με όλες τις προδιαγραφές και την τιμή.

4. Εισφορά- 30% με T/T.

5. Τελική επιθεώρηση και έγκριση∙ εγκρίνετε μέσω βίντεο, πληρώνετε το υπόλοιπο 70%.

6. Μεταφορά∙ εντός 7-20 ημερών.

7. Παράδοση- 30-50 μέρες στο λιμάνι σας.